30 april 2010

22 Kubik part 1

Saa er maaneden ved at vaere gaaet og dermed ogsaa vores indlogering paa Sperrstrasse 103. Vores dage i Basel er ved at vaere talte, men inden vi kan rejse bort skulle vi lige have vores inventar sendt afsted.













For at flyttefirmaet kunne ankomme og pakke vores ting skulle vi arrangere afspaering af parkeringspladsen foran bygningen.













Skiltene hentede vi paa politistationen rundt om hjoernet, og saa stod de paa gaden i 48 timer foer flyttefirmaet ankom torsdag morgen 08:30.













Vi maatte ikke selv pakke i forhold til forsikring og told, saa vi kunne bare se paa mens der blev knoklet med at faa vores ejendele til at passe i de medbragte kasser. Vi havde dog fundet alt den original emballage vi havde gemt i kaelderen frem og sat billederne ned paa gulvet.













Our living room wednesday afternoon...

Det tog firmaets udsendte trekloever til klokken 15:30 foer alt var viklet ind i plastik, klar til at blive pakket i container fredag morgen.













And our living room 24 hours later...

Containeren firmaet havde vurderet som passende stoerrelse var paa 20 fod. Det virker ikke af meget, men som du kan se imorgen her paa bloggen, saa er det stoerre end man tror. Vi var lidt nervoese da vi gik iseng igaar, men som du kan laese i part 2 saa gik det bedre end forventet.

26 april 2010

Schwarzwald

Vi skriver ofte om cykelture “inde i Frankrig” eller i Schweiz omkring Basel og det er da også oftest der vi slår vores tohjulede folder.
Skal man opleve rigtige bjergetaper er Tyskland dog stedet at køre til, nærmere betegnet Schwarzwald, der er det store skovområde I Baden-Wütenberg lige nordøst for Basel.













Højeste punkt er Feldberg, der rager hele 1493 meter op over havets overflade og har et glimrende lille skisportsted tilknyttet til det øverste plateau.
Søndag gik velo klubbens forårstur ind i Schwarzwald og med udsigt til 140 km i solskin var det et god mulighed for dels at få god træning, dels at få set området for måske sidste gang i lang tid.













Vi fik ikke kørt de højeste punkter, men tre gange over 1000 meter omkring Schönau og Todtmoos tæller vel også. Samlet blev det til 1800 højdemeter, så god udholdenhedstræning i perioder af turen.













Anja blev hjemme da 140 km stadig er for meget for hende og i øvrigt er hun ikke så bidt af cykling at hun nødvendigvis behøver 5 timer i sadlen.













Hvis alt går vel er næste weekend vores sidste i Basel, så måske der bliver tur til en sidste lang cykeltur i dette fantastiske landskab, vi sikkert kommer til at savne når først vi er flyttet herfra.

25 april 2010

2.4 fra sommer ...

Det er lige ved og næsten sommer i Basel disse dage. Temperaturen sniger sig op på omkring 20 grader i timerne mellem 14 og 17, og det er behageligt lunt til klokken 20. Morgen og sen aften er det stadig køligt, men med solen fremme og masser af glade mennesker ved Rhinen er det næsten som årets første sommerdag, selvom temperaturen er 2.4 grader fra de magiske 25.













Til sommer hører naturligvis aftensmad grillet til ukendelighed, så vi smed pølser og kylling på en engangsgril importeret fra Biltema, og sendte tykke røgsignaler til resten af blokken.













Bortset fra Anja skar sin finger halvt af under forberedelsen fungerede kødet nu meget godt med salat og hvidvin, så vi var dejligt mætte og tilfredse ved solnedgang 20.30.













Resten af den kommende uge står menuen på alt godt fra fryseren, så det var en god måde at fejre sidste lørdag aften i casa Basel på. Mon ikke Anja får sit ønske om mere grillmad opfyldt når vi er flyttet..? Det er vist obligatorisk at fyre op i BBQ'en i USA mindst én gang om ugen.

23 april 2010

Sidste uge på Sperrstrasse ...

Det er nok ikke helt gået op for os endnu at vi snart skal flytte. Når man går i sin dagligdag og alt er som det plejer bortset fra lidt oprydning i kælderen i weekenden, så mærker man ikke at man snart står overfor store forandringer.
Mon ikke det går mere op for os på næste fredag, hvor flyttefirmaet kommer og læsser en 20 fods container med så mange af vores ejendele, der kan presses derind... Det er ihvertfald udsigten herfra vores spisebord, der sammen med resten af lejlighedens indhold gerne skulle med os til USA.













Den kommende uge kommer nok til at omfatte lidt ekstra oprydning, sidste øjebliks pakning og selvfølgeligt et forsøg på at få ryddet ud i fryseren inden fredag.
God weekend!

19 april 2010

SuperRed

Når man ikke har råd til en Ferrari, men stadig har hang til noget rødt og racy må man ty til andre to-hjulede midler.













Gennem de sidste to måneder har vi sparet på udgifterne, for jo mere vi erhverver, jo mere skal vi have flyttet. Januarudsalg og forårsmoden er gledet af på os som en tabt sæbe under bruseren, men når det drejer som om (faglige) cykler, er det en anden sag.













Vi har sendt en del af vores velociped-samling til opbevaring inde i Tyskland til vi en dag kommer tilbage, men vi tager dog også et par med til Connecticut til brug derovre.













For at være på toppen til de locale criteriums, der køres lige uden for kontoret hver uge har jeg skiftet min gode gamle Cannondale SystemSix ud med en lettere og stivere ramme med navnet SuperSix. Super fordi den er god - Six som carbons nummer i det periodiske system.













De fleste dele er hentet fra den gamle racer, men der er også blevet tid til et par ændringer i setup'et. Først og fremmest er jeg skiftet fra Campagnolo Record til SRAM Red. Vægtbesparelse, innovativt design og koordination med mine øvrige cykler er hovedårsagerne, selvom Campagnolo altid har været en vinder i mine øjne.













Cockpittet er kittet ud med dele fra Zipp og Extralight, der på frempinds-siden er lidt af et eksperiment.













Styret har jeg kørt med før og er bortset fra prisen godt tilfreds, men frempinden er en komponent jeg har haft liggende i kælderen i godt et år nu. Med 94 gram på vægten er Ultrastem'en ikke ligefrem forbundet med stabilitet og stivhed, men første test-sprint viste ingen tegn på svaghed. Imponerende!













Sadel er den efterhånden klassiske Speedneedle og sadelpinden er fra New Ultimate, så ikke noget ekstravagant, men fint til mine +78 kg. Det er trods alt kun 230 gram den kombination tynger på vægtskålen.













Bremser er mine gode Ciamillo Negative Gravity i Red Devil udgaven hvilket vel er passende til denne røde cykel. Selvom farven ikke matcher helt op er det nok et look jeg beholder. Så længe jeg er tryg ved den lidt specielle bremse-fornemmelse.













For at sikre perfekt funktion har jeg udstyret både gear og bremser med Gore RideOn kabler, der er et komplet lukket system. Det virker meget lovende og da jeg ikke er meget for at få mine cykler ud i vand uden god grund skal det nok holde mange kilometer uden problemer.













Med et par farve-koordinerede stumper som kabelender og aluminiumsbolte er cyklen komplet og ready to race.













Første tur søndag var en fornøjelse og med 6.25 kg alt inklusiv er vægten rimelig med valget af hjul taget i betragtning. Jeg måtte dog skifte guld-kæden til noget mere diskret efter turen, da KMC ikke fungerer optimalt med SRAM Powerdome kassette. Så blev man da det klogere. I mit fremtidige job som produktchef er det vigtigt at teste cykler på egen hånd, så man kan næsten afskrive det røde dyr som erhvervsmæssig nødvendighed.

18 april 2010

Ugens fix ...

At cykle gennem byen med kameraet eller iPhonen i lommen er fremragende når man er cykeldesigner. Der er inspiration at hente hver eneste dag, blot man kan holde masken hvis folk vender sig om med et undrende blik.













Cykle med kameraet i den ene hånd, fokusere på offeret foran dig og tage højde for øvrige trafikanter kan være lidt af en udfordring. Især når man stalker en fixie, der bremser meget ujævnt og til tider agresivt. Heldigvis er jeg på en elcykel de fleste dage, så det hjælper til at holde fokus på hvad der er i linsen. I dette tilfælde var det de cool lilla-forkromede hjul, der tiltrak sig opmærksomhed.

Baby boom

Vi har af et par omgange skrevet om loppemarkeder og second hand butikker i Basel. De fleste er for voksne, men denne uge har vi opdaget et specifikt rettet mod børnefamilierne. Der var tale om et regulært boom af børn og små størrelser, der udvekslede aflagt tøj, klapvogne, pusleborde og legetøj.













Selvom vi ikke har børn på dagsordenen lige indenfor de næste par måneder var det hyggeligt at se alle de folk, der tog del i arrangementet og alle de poder, der fik nyt eller nyere med hjem. Der foregår sikkert noget lignende i Danmark, det er ihvertfald en god ide, og sikkert en fornuftig måde at spare penge og ressourcer på for alle.

14 april 2010

SRAM Red til salg

Til cykelenthusiasterne... Jeg har en komplet SRAM Red gruppe jeg havde planer med, men da de nu er gået i vasken, skal gruppen have nyt hjem.
Ubrugt med greb, bremser, forskifter, bagskifter, kæde, 11-25 kassette, BB30 kompakt kranksæt i 172,5 mm længde.
Hvis BB30 er et problem kan jeg sikkert bytte til et med traditionelle lejer.
Send os en mail for pris og praktiske detaljer.
Tusindsmil@blogspot,com

11 april 2010

Når vi ikke lige tæller t-shirts ...

Weekenden står på andet end at katalogisere vores inventar som vi skrev om igår. Vi er begge afhængige af et endorphin-kick fra fysisk aktivitet, og med Anja næsten tilbge ved fuld træningsstyrke har vi været ude i det gode vejr i weekenden. Lørdag var Anja i fitness til BodyBalance og BodyCombat mens jeg på samme tid fik afprøvet løbesko på halv-marathon distancen omkring Lange Erlen.













Søndag har vi cyklet med vores cykelklub, 55 km med både fladt, bakket og til tider vindigt terræn. Distancen lyder ikke af meget, men med lørdagens træning i benene og Anjas kun anden tur i år så var det fint tilstrækkeligt til os i dag. Solen havde lokket mange fra klubben ud på cyklerne, så der blev kørt til den første halvdel af turen.













Inspireret af dagens pro-tour cykelløb Paris-Roubaix kørte vi gennem nogle små, idylliske skovveje på vej hjem gennem Alsace. Brostensbelagte var de ikke, men smukke omgivelser med træer der så småt springer ud og skovbunden dækket af forårsblomster.

























Solen måtte vige for skyer som vi kom hjem fra turen, så vi har brugt resten af dagen inden døre med den sædvanlige rengøring, www-surfing og om lidt i vandret position på sofaen med golf i fjernsynet. God weekend!

10 april 2010

What matter(s) ?

With the visa approved, we are one step closer to making the move to Connecticut. Next step is an interview in Bern and emptying our apartment, shipping our goods to USA.
This weekend we’ve taken us time to prepare the move by cataloguing all of our possessions in order to have in ensured during transportation. As you can imagine counting all your stuff is not as easy as it sounds. For example, how many chairs, boxer shorts or pens do you have in your house?













Armed with plenty of patience and a good Chablis, we spent the afternoon counting the inventory of our apartment. Among the items, there was a few which lead to a raised eyebrow. How about for example 49 - the number of belts contained in Anja’s part of the closet? Or her selection of a staggering 153 t-shirts? No wonder she has requested a walk-in-closet in the new apartment.

08 april 2010

Visa approval

I går fik vi at vide at vores ansøgning om visa til USA er blevet godkendt af den amerikanske immigrations service. Det er rigtigt gode nyheder, selvom vi er ca. 14 dage forsinket i vores proces kan vi nu få en tid på det Amerikanske konsulat i Bern, hvor vi begge skal til en samtale inden vi får endelig godkendelse og visa’ene fysisk klistret i vores danske pas.
Gode nyheder til weekenden, aftalen i Bern er sat til d. 26ende, så nu må vi bare vente med tålmodighed indtil da.

06 april 2010

Godstransport

Efter at vi havde været i Frankrig for at besøge mine forældre var det deres tur til at komme til Basel. Cyklerne var spændt bag på VW'en, der iøvrigt var læsset minimalt for at kunne hjembringe så mange af vores ejendele som muligt.













I vores flytte-projekt er vi begrænset til et budget og dermed antal af ejendele vi kan medbringe til USA. Egentligt er vi slet ikke interesseret i at flytte hele indersiden af vores lejlighed, idet vi forventer at returnere til Europa indenfor nogle år. Det er derfor ikke ideelt at flytte mere, end vi vil have med retur når den dag kommer.
Mine forældre havde indvilget i at tage 6 flyttekasser med til Danmark til opbevaring på ubestemt tid. Vi kom af med personlige papirer, bøger, tøj, mikro-ovn og et par lamper.













Inden de kørte søndag havde vi også tid til en gåtur i skoven og en god middag i Tyskland. Det er altid rart med besøg, og vi ved det kommer sikkert til at ske med lavere frekvens efter at vi er flyttet til USA.













Efter besøget kunne vi nyde en cykeltur i søndags-aftensolen, der først går ned kvart over otte. Det føles som om sommeren er lige om hjørnet, det bliver spændende at se om vi når at flytte inden årets første sommerdag.













Indtil nu er vi blevet ramt af så mange visa-forsinkelser, at vi ikke længere regner med anden uge af April (altså næste uge), men håber på flybilletter lige omkring første Maj.

04 april 2010

Når man nu ikke er på Mallorca ...

For at give et afbræk i cyklingen omkring Basel tog vores ven Juan og jeg en tur til Strasbourg fredag morgen. Ideen var at tage toget til Strasbourg og derefter cykle 65 km nordpå til byen Niedersteinbach, hvor mine forældre tilbragte påskeferie med deres mountainbikes.













At komme til Strasbourg er relativt simpelt fra Basel. Der er to hovedbanegårde i byen, én til den franske side og én til den tyske så bortset fra en tur gennem tolden er toget til Strasbourg let at komme til og kører direkte på 1 time og 20 min. Cyklerne medbringes gratis og hænger fint på dertil indrettede pladser.













Efter ankomst til Frankrig havde vi lige tid til et billede inden vi skulle trille videre nordpå. Juan ser således ud:













Jeg havde også taget solbrillerne på til lejligheden.













GPS'en er et formiddabelt værktøj når man skal på tur. Man kan kritisere Garmin for deres brugerflade, men funktionerne er gode når man lige har vænnet sig til den måde navigationen foregår på. Jeg er især glad for det dynamiske zoom, der giver et godt overblik over både næste sving og direktioner længere fremme. Det tog et minuts tid for computeren at beregne ruten, men så var vi også klar.













Vejene nord for Strasbourg var meget lig hvad jeg husker fra Vestsjælland: Rullende bakker med 3-4% stigning , små landeveje gennem landsbyer og masser af modvind. Der var også et par små, korte bakker med en lidt stejlere stigning og en landskabelig blanding af mark og skov.













Målet nået efter godt 2 timer og tid til en fremragende frokost på hotellet Cheval Blanc, der ud over at servere frokost til sultne cykelryttere selv når køkkenet officielt er lukket, også byder på yderst rimelige priser kvaliteten taget i betragtning.













Turen retur blev en anelse mere stresset da vi skulle nå et tog, vi ellers havde planlagt nøje efter. De sidste 30 km blev der skruet lidt op for benene så vi endte med tid til at tyde den franske billetautomat men desværre ikke nok til at få shoppet cola til togturen.
Alt i alt en glimrende træning, desværre uden Anja der, ikke har ryggen klar til 5 timer i sadlen. Vi håber det snart kommer!

01 april 2010

Easter Impressions

Vi er gået på påskeferie idag hvilket betyder et par dages fri til at få lidt styr på tilværelsen og få slappet lidt af. Vi venter stadig på behandlingen af vores US opholdstilladelse og har derfor ikke gjort så meget ved flytnings-projektet, men vi har dog arbejdet lidt på planlægningen og et par praktiske detaljer.
I eftermiddags har vi cyklet et par af vores cykler ind i Tyskland for at sende dem til opbevaring i Danmark. Grunden til vi cykler dem oover grænsen er for at undgå told og moms ved indførelse ind i EU. Det er ikke super praktisk, men så meget billigere. Hjemvejen klarede vi med løbeskoene, så det blev til lidt motion idag også.













Det meste af vores inventar skal med til USA og torsdag næste uge kommer flyttefirmaet og fylder en 20 fods container. Desuden sender vi nogle få flyttekasser til Danmark sammen med fem udvalgte cykler, der enten ikke egner sig til forholdene i USA eller har en vis affektionsværdi, der gør dem egnede til opbevaring.
Efter at have fordelt ligelidt mellem Danmark og USA er der stadig et par cykler, der kommer til at hænge i Basel på ubestemt tid. For at have overblik over den samlede styrke, har jeg også måttet starte et regneark, så vi ved hvor vi har materiel depot rundt omkring i verden. 5 her, 5 der, det løber op samlet og det er selvfølgeligt udelukkende et luksusproblem, men der er altså nogle cykler, man ikke sådan bare sælger ud af.













Foråret er også langsomt ved at have fået fat i Basel selvom de sidste par dage har været skiftende vejr med vind og regn. Weekenden byder på samme behandling, så der skal lidt planlægning til for at ramme mellem regnbyerne. Imorgen cykler jeg en god lang tur mens Anja kridter løbeskoene omkring Rhinen.